地鐵廣告小百科:地鐵速度那么快,窗外廣告是怎么和地鐵同步的？
瀏覽量：發(fā)表時(shí)間：2021-04-23【小中大】
地鐵廣告是現(xiàn)在最為常見的廣告媒介了。當(dāng)你每天穿行在地鐵之中，不知道你有沒有注意到這么一個(gè)現(xiàn)象：當(dāng)列車逐漸加速行駛起來以后，在窗戶外出現(xiàn)了不斷變換的畫面。不知道大家是否有過這樣的疑問，地鐵速度那么快，窗外廣告是怎么和地鐵同步的？
事實(shí)上，這里面的原理，兩百年前的物理學(xué)家就已經(jīng)做出了原型。
費(fèi)納奇鏡剛發(fā)明之初，人們需要轉(zhuǎn)動(dòng)兩個(gè)圓盤來觀察動(dòng)畫
在1832年的冬天，比利時(shí)物理學(xué)家尤瑟夫·普拉托(Joseph Plateau) 和奧地利數(shù)學(xué)家西蒙·史坦弗 (Simon Stampfer) 幾乎同時(shí)發(fā)明了費(fèi)納奇鏡 (Phenakistiscope)。
在最開始，費(fèi)納奇鏡中往往把圖案畫在圓盤上，然后將其轉(zhuǎn)動(dòng)起來。透過具有均勻條帶的狹縫裝置，我們就可以觀察到動(dòng)畫的效果，這也是人們最早提出來的動(dòng)畫的效果，如今看起來就和一段幾秒長(zhǎng)的 GIF 動(dòng)畫相類似。
這背后的原理也很簡(jiǎn)單。如果狹縫和圖案轉(zhuǎn)動(dòng)頻率相匹配，人們透過一個(gè)狹縫位置，就可以依次看到后面每一幀的動(dòng)畫圖樣。
利用視覺暫留，原本短暫的幀與幀之間的變化被人們通過“腦補(bǔ)”補(bǔ)上了。
地鐵廣告中的燈柱
而當(dāng)狹縫和圖案不相匹配時(shí)，人們看到的圖像將會(huì)產(chǎn)生飄移。
當(dāng)然，在實(shí)際觀察的過程中，旋轉(zhuǎn)狹縫引起的圖片的閃爍、變形等都會(huì)對(duì)觀察的結(jié)果產(chǎn)生影響。我們現(xiàn)在看到，包括上面展示的，大多都是用電腦軟件制作的。
如今，費(fèi)納奇鏡已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于平面上。利用它，人們可以實(shí)現(xiàn)三維空間中的動(dòng)畫。原理依舊很相似，但是我們不再使用狹縫，而是使用頻閃的燈來代替。
現(xiàn)在利用投影和連續(xù)長(zhǎng)屏幕的方式來進(jìn)行視頻投放的方式并不多見，主要原因還是在于成本。實(shí)際上在數(shù)百米長(zhǎng)的地鐵隧道壁上連續(xù)安裝幾百條燈柱就能達(dá)到同樣的效果。
每個(gè)燈柱就像顯示器上的一個(gè)像素一樣，是需要出現(xiàn)的圖案的一部分。你可以這樣想象：把一幅圖切成許多豎條，按照先后順序分別粘在一系列燈柱上。這樣在列車行駛的時(shí)候，對(duì)于車內(nèi)乘客來說，這些快速移動(dòng)的燈柱上的圖案就可以拼湊成一幅動(dòng)畫。
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