成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)廣告,天府飛機(jī)廣告,登機(jī)橋看板廣告,投放飛機(jī)廣告,萬(wàn)事成傳媒
瀏覽量：發(fā)表時(shí)間：2021-04-19【小中大】
成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)是“十三五”規(guī)劃建設(shè)的最大民用運(yùn)輸樞紐機(jī)場(chǎng)，其定位為國(guó)家級(jí)國(guó)際航空的樞紐、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中等級(jí)最高的航空港。新機(jī)場(chǎng)建成后將擔(dān)負(fù)成都出港的全部國(guó)際航線。成都天府機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)2021年8月投入使用，規(guī)劃6條跑道，4座航站樓，3條地鐵，1條高鐵，是未來(lái)成都國(guó)際航空主樞紐 。
2025年旅客年吞吐量 預(yù)計(jì)5600萬(wàn)。
T1T2航站樓登機(jī)橋內(nèi)廊橋看板
媒體分析：
1.媒體為T(mén)1、T2航站樓國(guó)內(nèi)、國(guó)際航班到達(dá)人群進(jìn)到達(dá)必經(jīng)之地，100%覆蓋所有到達(dá)旅客。
2.廊橋封閉的空間，受眾必經(jīng)之地，聯(lián)排投放、矩陣式傳播，到達(dá)高頻曝光、高到達(dá)率的傳播效果。
T1T2航站樓登機(jī)橋外廊橋看板
媒體分析：
1.媒體位于廊橋移動(dòng)端外廊橋，深度覆蓋出發(fā)+到達(dá)登機(jī)及部分候機(jī)人群。
2.媒體面積大，長(zhǎng)時(shí)間曝光，組合投放傳播效果佳。
???????
萬(wàn)事成傳媒提供成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)廣告,成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)燈箱廣告,成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)廣告投放請(qǐng)聯(lián)系13466609726,歡迎各位廣告主來(lái)電垂詢(xún)機(jī)場(chǎng)相關(guān)媒體廣告投放事宜。
2025年旅客年吞吐量 預(yù)計(jì)5600萬(wàn)。
T1T2航站樓登機(jī)橋內(nèi)廊橋看板
媒體分析：
1.媒體為T(mén)1、T2航站樓國(guó)內(nèi)、國(guó)際航班到達(dá)人群進(jìn)到達(dá)必經(jīng)之地，100%覆蓋所有到達(dá)旅客。
2.廊橋封閉的空間，受眾必經(jīng)之地，聯(lián)排投放、矩陣式傳播，到達(dá)高頻曝光、高到達(dá)率的傳播效果。
|
媒體參數(shù)： |
|
|
媒體尺寸 |
3.6m*1.2m*1面（待定） |
|
媒體數(shù)量 |
1598（待定） |
|
投放形式 |
C組（399塊）：L-01~78單數(shù)廊橋出發(fā)+到達(dá)左側(cè) D組（400塊）：L-01~78單數(shù)廊橋出發(fā)+到達(dá)右側(cè) E組（399塊）：L-01~78雙數(shù)廊橋出發(fā)+到達(dá)右側(cè) F組（400塊）：L-01~78雙數(shù)廊橋出發(fā)+到達(dá)右側(cè) |
|
媒體編號(hào) |
廊橋編號(hào)L-01~78 |
T1T2航站樓登機(jī)橋外廊橋看板
媒體分析：
1.媒體位于廊橋移動(dòng)端外廊橋，深度覆蓋出發(fā)+到達(dá)登機(jī)及部分候機(jī)人群。
2.媒體面積大，長(zhǎng)時(shí)間曝光，組合投放傳播效果佳。
|
媒體參數(shù)： |
|
|
媒體尺寸 |
7.35m*1.2m*1面（待定） |
|
媒體數(shù)量 |
156（待定） |
|
投放形式 |
A組（78塊）：L-01~78單數(shù)廊橋外廊橋看板 B組（78塊）：L-01~78雙數(shù)廊橋外廊橋看板 |
|
媒體編號(hào) |
廊橋編號(hào)L-01~78 |
???????萬(wàn)事成傳媒提供成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)廣告,成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)燈箱廣告,成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)廣告投放請(qǐng)聯(lián)系13466609726,歡迎各位廣告主來(lái)電垂詢(xún)機(jī)場(chǎng)相關(guān)媒體廣告投放事宜。
