廣州汽車站廣告優勢及刊例價格-萬事成傳媒
瀏覽量：發表時間：2019-11-28【小中大】
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路、飛機運輸越來越普遍、覆蓋越來越廣的今天，長途客運汽車依然是客運業的主力存在。
廣州汽車站廣告優勢
優勢一：受眾龐大
在全社會客運量分布中，公路客運占比高達84%。每年全國機場旅客吞吐量僅5億人次，鐵路客運客流量也僅有25億人次，客運票窗媒體覆蓋的客流量超過200億，通過人際間分享傳播，日均觸達上億消費人群。
優勢二：朝陽人群
全面覆蓋商務差旅、中小企業主及學生為主的朝陽消費人群，隨著新生代朝陽消費人群物質條件的改善升級，將觸發強勁消費需求，市場機會巨大。
優勢三：強制收看
全國長途客運票窗媒體的液晶屏設置在人流量最為密集的購票窗口前，屏幕顯示購票信息、日期時間、安全提示等功能性信息，實現受眾的主動收看。
優勢四：封閉傳播
根據測算，旅客在購票窗口前的平均等待時間為8分鐘，在此時間內均可收看客運票窗媒體的廣告內容，遠高于其他戶外廣告平均1-2分鐘的收看時長。充裕的停留時間，充分保證了受眾對廣告的接觸時間和閱讀率。
區域城市：廣州
發布頻次/站：60次/天；刊例價（元/周）：30秒238000；15秒148000；5秒71800；
發布頻次/站：120次/天；刊例價（元/周）：30秒408000；15秒238000；5秒118000；
發布頻次/站：180次/天；刊例價（元/周）：30秒578000；15秒328000；5秒158000；
發布頻次/站：360次/天；刊例價（元/周）：30秒1156000；15秒656000；5秒316000；
客運站：廣州汽車客運站 廣州芳村汽車客運站 廣州永泰汽車站 廣州海珠客運站
廣州夏茅汽車站 廣州窯口客運站 廣州南站汽車客運站 廣州廣園客運站
廣州市從化汽車站 廣州天河客運站 廣州花都區汽車長途客運站
廣州汽車東站 廣州機場快線客運站
備注：
1、本刊所有價格不包括設計，制作費用，制作費用按實際發生收取，
2、廣告發布按月度發布。客戶須提前5個工作日提交廣告素材，
3、五一，暑運，中秋，國慶，元旦，節假日期間加收折后的15%，春運期間加收折后的30%，
4、播出時間：7:00—22:00 （具體按照各車站營業時間為準）
5、此價格及政策于2018年12月31日起執行。
路、飛機運輸越來越普遍、覆蓋越來越廣的今天，長途客運汽車依然是客運業的主力存在。
廣州汽車站廣告優勢
優勢一：受眾龐大
在全社會客運量分布中，公路客運占比高達84%。每年全國機場旅客吞吐量僅5億人次，鐵路客運客流量也僅有25億人次，客運票窗媒體覆蓋的客流量超過200億，通過人際間分享傳播，日均觸達上億消費人群。
優勢二：朝陽人群
全面覆蓋商務差旅、中小企業主及學生為主的朝陽消費人群，隨著新生代朝陽消費人群物質條件的改善升級，將觸發強勁消費需求，市場機會巨大。
優勢三：強制收看
全國長途客運票窗媒體的液晶屏設置在人流量最為密集的購票窗口前，屏幕顯示購票信息、日期時間、安全提示等功能性信息，實現受眾的主動收看。
優勢四：封閉傳播
根據測算，旅客在購票窗口前的平均等待時間為8分鐘，在此時間內均可收看客運票窗媒體的廣告內容，遠高于其他戶外廣告平均1-2分鐘的收看時長。充裕的停留時間，充分保證了受眾對廣告的接觸時間和閱讀率。
區域城市：廣州
發布頻次/站：60次/天；刊例價（元/周）：30秒238000；15秒148000；5秒71800；
發布頻次/站：120次/天；刊例價（元/周）：30秒408000；15秒238000；5秒118000；
發布頻次/站：180次/天；刊例價（元/周）：30秒578000；15秒328000；5秒158000；
發布頻次/站：360次/天；刊例價（元/周）：30秒1156000；15秒656000；5秒316000；
客運站：廣州汽車客運站 廣州芳村汽車客運站 廣州永泰汽車站 廣州海珠客運站
廣州夏茅汽車站 廣州窯口客運站 廣州南站汽車客運站 廣州廣園客運站
廣州市從化汽車站 廣州天河客運站 廣州花都區汽車長途客運站
廣州汽車東站 廣州機場快線客運站
備注：
1、本刊所有價格不包括設計，制作費用，制作費用按實際發生收取，
2、廣告發布按月度發布。客戶須提前5個工作日提交廣告素材，
3、五一，暑運，中秋，國慶，元旦，節假日期間加收折后的15%，春運期間加收折后的30%，
4、播出時間：7:00—22:00 （具體按照各車站營業時間為準）
5、此價格及政策于2018年12月31日起執行。
