中國最長直飛國際客運(yùn)航線開通
瀏覽量：發(fā)表時間：2024-05-14【小中大】
在天上連續(xù)飛16個半小時
是什么感覺？
想去墨西哥的人
能體驗(yàn)到了。
5月11日，深圳-墨西哥城直飛客運(yùn)航線正式開通，執(zhí)飛航班為中國南方航空的CZ8031，每周兩班，由空客A350-900寬體機(jī)執(zhí)飛，全長達(dá)14147公里，飛行時長超過16.5小時，極大縮短我國旅客赴墨西哥行程時間。
該航線刷新了我國民航最長直飛國際客運(yùn)航線紀(jì)錄，也是目前唯一的中國至拉丁美洲的民航直飛客運(yùn)航線。
之前的紀(jì)錄保持者是南航的廣州-紐約航線，距離為12871公里，飛行時長約15.5小時。
在目前世界最長航線排行榜上，CZ8031也稍遜于排行第六的新西蘭奧克蘭至阿聯(lián)酋迪拜的14200公里，開通后位居世界最長航線第七位。
據(jù)悉，CZ8031航班在每周二、周六執(zhí)行，于北京時間21:00從深圳寶安國際機(jī)場起飛，當(dāng)?shù)貢r間23:00抵達(dá)墨西哥城貝尼托·華雷斯國際機(jī)場。
但是，每周三、周日執(zhí)行的返程航班CZ8032并非直飛，于當(dāng)?shù)貢r間凌晨01:00從墨西哥城起飛后，中途技術(shù)經(jīng)停墨西哥北部城市蒂華納（Tijuana），再飛深圳。
這是因?yàn)槟鞲绯呛０?240米，為高原機(jī)場，因空氣稀薄升力不足，難以達(dá)到飛機(jī)的最大起飛重量。如果直飛深圳需要減載，技術(shù)經(jīng)停則可以達(dá)到滿載狀態(tài)，保證燃油充足。
墨西哥城和深圳的緯度差不多，墨西哥城大約為北緯19度，而深圳約為北緯22度。
14000多公里的航線已經(jīng)接近了現(xiàn)有民航客機(jī)的航程極限，只有極少數(shù)機(jī)型能擔(dān)此重任。南航旗下能執(zhí)飛超過14000公里飛行距離的飛機(jī)屈指可數(shù)，目前只有空客A350家族中航程最遠(yuǎn)的350-900，以及波音787家族中航程最遠(yuǎn)的787-9機(jī)型，這兩款大型雙發(fā)洲際寬體客機(jī)加滿油的極限航程，都突破了15000公里，三個起降就能繞地球一圈。
這條航線是真正意義上的跨太平洋航線，從深圳至墨西哥城，飛機(jī)將自西向東跨越整個北太平洋，中途經(jīng)過的陸地非常少，對于飛機(jī)的可靠性以及航空公司的運(yùn)營能力是一個巨大的挑戰(zhàn)。
這樣的超長洲際航線，航空公司基本上會采用雙機(jī)組制，輪流駕駛飛機(jī)、輪流休息，以確保飛行員精力充沛。
十幾個小時的長途飛行，對于旅客來說也是一個考驗(yàn)，尤其是經(jīng)濟(jì)艙乘坐空間相對狹小。
墨西哥城和北京有14個小時的時差，比北京要晚14個小時。所以這條航線不僅飛行距離長，來回飛行巨大的時差也是一個考驗(yàn)。在浙江銀輪機(jī)械股份有限公司墨西哥工廠，中國籍技工在指導(dǎo)墨西哥工人操作機(jī)械。
墨西哥是中國在拉美地區(qū)的第二大貿(mào)易伙伴，兩國交流與合作日益頻繁，有著旅游、商務(wù)、探親、勞務(wù)等多元的客源基礎(chǔ)，航線將服務(wù)中拉經(jīng)貿(mào)發(fā)展和人員交流往來需求，助推我國高水平對外開放。
據(jù)潮新聞報(bào)道，2023年以來中國企業(yè)投資墨西哥呈現(xiàn)井噴趨勢。去年前兩個月，由浙江企業(yè)華立集團(tuán)和富通集團(tuán)聯(lián)合投資開發(fā)的華富山工業(yè)園區(qū)，已接待50余批客戶，超過2022年全年的一半。截止2023年4月，華富山工業(yè)園已開發(fā)的3平方公里工業(yè)用地，超過九成已被近30家中國企業(yè)或買下或租用。這其中，一半的投資來自浙江。
全球最長航線Top15
目前，新加坡航空公司運(yùn)營的新加坡樟宜機(jī)場至紐約肯尼迪國際機(jī)場航線，全長約15300公里，是全球飛行距離最長的直飛航班，由空客A350-900執(zhí)飛，耗時約19個小時。
2022年8月22日，國際著名航空分析公司睿思譽(yù)（Cirium）發(fā)布了其最新的全球前十五個最長的航線排名。其中排名第一的就是這條新加坡航空的新加坡-紐約航線。
睿思譽(yù)發(fā)布的TOP15最長直飛航線，其中最右邊航線長度單位為英里，1英里約合1.6公里。
據(jù)睿思譽(yù)發(fā)布，在2022年的7月至9月，全球有4條超過12875公里（8000英里）的直飛航線，分別為新加坡-紐約（新加坡航空），以及多哈-舊金山（卡塔爾航空）、珀斯-羅馬（澳洲航空）和奧克蘭-紐約（新西蘭航空）。
如果考慮經(jīng)停，今年4月28日復(fù)航的北京-馬德里-圣保羅航線，是世界上最長的航線。其總里程超17500公里，加上經(jīng)停，耗時長達(dá)23小時20分鐘。
來源：潮新聞、新華社、飛常準(zhǔn)客戶端、民航資源網(wǎng)等
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